En el deporte, la potencia importa. Esto se aplica tanto al motor como a los frenos. Por eso, los modelos 718, 718 Style Edition y 718 S incorporan pinzas fijas de aluminio de 4 pistones en arquitectura monobloque. Los modelos 718 Boxster, 718 Cayman y 718 Style Edition incorporan pinzas de freno en Negro y los modelos S y GTS 4.0, en Rojo. Los discos de freno tienen un diámetro de 330 mm en la parte delantera y 299 mm en la parte trasera. El sistema de frenos de los modelos 718 S está reforzado en el eje delantero.

En los modelos 718 GTS 4.0, se ha reforzado de nuevo el sistema de frenos para adaptarse a las altas prestaciones: el eje delantero presenta pinzas fijas de aluminio de 6 pistones en arquitectura monobloque en Rojo. Los discos de freno tienen un diámetro de 350 mm delante y de 330 mm detrás. Para garantizar una mayor resistencia a la deformación, un peso más reducido y un punto de contacto mejorado, incluso con cargas extremas, las pinzas son de una sola pieza y están cerradas. El recorrido del pedal es corto y el punto de contacto, preciso. Los discos de freno están perforados y autoventilados. Como consecuencia de ello tienen un mejor rendimiento sobre mojado y una refrigeración óptima.